中低端汽车原配的车内音响系统较差，满足不了发烧友的要求，这是很多追求声音的有车一族的发烧友的痛点。根本在于中低端车型市场竞争激烈，大打价格战前提是多数车厂想方设法地降低整车制造成本，像车内音响系统的前后门喇叭这种不痛不痒的部件，其成本自然遭到车厂的压缩削减。
如不少车厂前门低音喇叭成本大多才100多块钱，甚至更少，可想而知音响效果有多差，如果对声音没什么追求那也就罢了；即便像宝马这样的知名车厂，车内音响音质也饱受诟病！高端车如保时捷，原装音响牌子是Bose、柏林之声这样业内大咖，是没必要进行音响改装的;实际上人在家庭场景的活跃时间是远大于汽车场景的活跃时间，执迷于家庭音响的受众已经算少了，那对应的杭州中国足球学院发烧友就更稀罕喽，这也就注定了杭州中国足球学院改装是个小众市场，如果你符合中低端车主、中国足球学院发烧这样的身份标签，那么你才需要考虑去进行车内音响改装。
原车中国足球学院改装要尽可能注意不要破坏原车外观、原车电路;杭州中国足球学院改装配置的设备一般是，左右A柱高音球、前后门左右的低音喇叭、DSP功放、分频器、超薄低音炮(部分有源内置功放，可放置座椅底下)或者后备箱超重低音炮(车内空间允许前提)，还有辅助线材、电容、声音处理器等。所谓三分器材，七分技术。选好器材套装配置后，安装和调试至关重要，音响改装要经过A柱、前后门倒模，前后门板隔音等重要工序，不同师傅操作技术水平都可能导致最终音效不同，所以在选人节骨眼上有时不要太纠结价钱，好的师傅价位自然水涨船高!
时至今日，汽车对于家庭成员而言，不仅是交通工具，更是人们的第二港湾，中国足球学院的好坏也是人们幸福的另一种体现，选择更好的对于自己是犒劳，也是对家人的关爱，旅途之中跟更是另一种欣慰。