汽车隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
1、引擎盖
在引擎盖粘贴防火隔音棉，可以压制、吸收发动机的噪音，减少发动机噪音通过空气传播的可能，同时还能起到隔热的作用，保护引擎盖的漆面。
2、挡火墙和仪表台
驾驶者是离发动机噪音源最近的地方，可以在发动机与驾驶室之间的挡火墙填充隔音棉，在仪表台下加装止震板，这样形成隔音屏障，减少发动机噪音传入车型。
3、前后翼子板和轮弧
在翼子板和轮弧上粘贴隔音棉、止震板，可以吸收胎噪，减少轮胎悬挂的震动，从而减少噪音向驾驶室的传递。
4、车门内部
车门隔音需要在车门内加装止震板和隔音棉。它可以阻隔风噪、部分胎噪；减少车门零件的震动；同时车门隔音还阻隔了车内声音向外界的传递，以及外界噪音对车内声音的干扰，能提高音响的品质，这也是改装音响必做的汽车隔音项目，如果隔音效果差，再好的音响也体现不出真实的效果。
5、底板
底板分为驾驶室底板和后备箱底板，做底板隔音时需要拆除座椅，然后大面积的粘贴隔音棉和止震板。这样就能有效地抑制底板的金属震动传音，压制胎噪和车身结构噪音。